キャノンデールのアルミ製自転車

自転車メーカー キャノンデールは過去にこだわらず、ライダーのためにさらに自転車の改良を続けています。今では当たり前になっているリアサスペンションMTBを初めて量産したのもこの自転車キャノン デールです。最近は手ごろな価格のラインナップも出てきていますが、初心者にとっては憧れのブランドの自転車であるようです。また、その性能とデザイン性のの高さで多くのトップライダーに愛用されたことでも有名な自転車メーカーです。

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２６インチ　折りたたみ　マウンテンバイクＷ＆シマノ１８段変速

送料無料の格安自転車を見つけました。

組立は凄く簡単ですし、最低限の工具が付いているので安心です。

スタイルは文句無くカッコイイです。

前から見ても後から見ても横から見てもカッコいい！

アウトドアにも街中でも似合っています。

ブラックをチョイスしたのですが実物はかなりカッコいいです。

全部黒って最高！

付いてきたロックもライトもブラックだったので嬉しいです。

組み立ても苦手な私でも難なく出来ました。

タイヤが太いので斜めに乗り上げてもブレません。

細かい凹凸でも滑りません。

普通の自転車の乗っていて、

これに乗ると段差などでハンドルからの衝撃があまりにも少なく怖く感じましたが、

慣れると段差を気にすることなく走れるようになります。

ホームセンターやアウトドアショップなどで買おうとすると、
通常の安さでも５万円はしてしまうでしょう。

とってもお買い得な自転車です。

タイヤにはMTBならではの26インチかつ幅1.95インチのブロックタイヤを装備。

オフロードタイヤでありながら各ブロックパターンは

街中を走行する事にも十分に配慮されています。

また、ブロックタイヤであるが故、

タイヤが埋没するような状況下でも確実に着地面を捉え、

駆動力や制動力の低減を抑え、自転車本体をコントロール可能にします。

送料無料！

カギ・ライト・カゴから
お好きなオプションを２点選べます！

■送料無料■【じてんしゃ折りたたみ自転車折り畳み自転車折畳み自転車折畳自転車激安自転車通... 価格：18,800円（税込、送料込）

使わない時は折りたたんでおけるので便利です。

しっかりとしたつくりで、組み立てもしやすいし、
デザインもとってもいいです。

この自転車は砂地や荒れた地面、軽い上り坂をガンガン走るのには最適！

ファンレベルでのマウンテンバイクっぽさはとっても楽しめます。

サドルが硬めなので、長距離乗るとお尻が痛くなりそうなところが気になります。

肝心なのはいかに自分の目的にあっている自転車か・・どうかでしょうが！！

折りたたみ自転車・・手頃な物を探していました。

値段の割にデザインも機能性も優れています。

折りたためるので搬送が楽です。

軽自動車のトランクにも簡単にはいるくらいコンパクトになります。

６段変速もなめらかです。

カゴ付ですのでちょっとした買い物にも十分使えます。

この値段であれば十分な折畳み自転車だと思います。

折り畳み自転車を買うのは初めてだったので、ちょっと不安でしたが、
組み立ても簡単にでき、デザインもいいので嬉しいです。

リアサスペンションのついている自転車に初めてだったので・・
乗った時段差の衝撃を吸収してくれているのには感動しました。

キャノン デール は１９７１年に設立cannondaleはその歴史のなかで、
自転車業界における常識を数多く打ち破ってきました。

創業当時は、ツーリングバッグメーカーとしてスタートし、
７２年には世界初のバイシクルトレーラーBugger・83年には、
世界初の大径アルミフレームバイクST500・・

さらに、91年には世界初のリアサスペンション付量産型MTBフレームESTをつぎつぎと、リリースしてきました。

これらの、世界初という言葉はキャノンデールの既存の概念に縛られない自由な進化の証いえるでしょう。

現在も米国のペンシルベニア州にある自社工場では、熟練の職人たちによって（HAND　MADE　IN　USA）の高性能モデルがつくられ、日々新たな進化を遂げています。

また、キャノンデールといえば、CAAD（キャノン薄肉アルミチューブ加工デール・アドバンスド・アルミニウム・デザイン）と呼ばれる薄肉アルミチューブ加工などの技術に定評があり、
その性能とデザイン性のの高さで多くのトップライダーに愛用されたことでも有名です。

フルカーボンロードバイク・・スーパーシックスをリリースする現在でも、イタリアのプロツアーチーム・・リクイガスに機材供給を行っており、世界のトップレースでの活躍が続いています。　

ロードデビューのためキャノンデールの購入を考えていますがサイズの選択に迷ってしまいます。
MとLのどちらにすればよいのでしょう・・

お店の方は、はじめはMをすすめられましたが、
そのお店にはLしかなかったので、Lでも大丈夫
といわれ、どうなんでしょうね・・

乗ってみたら、こぐのには問題はありませんでしたが、
フレームに股が当たってしまいます。

長時間だとどうなんでしょうね・・
それに、乗ったときにつま先だちになってしまうのも気になるところですが・・

自転車業界に勤めていた友人によると、
もともとキャノンデールは日本人の体型に合わないフレームが多いので、
サイズ選びは慎重になった方がよいということでした。

SかMくらいのほうが、良さそうとのことで、
インターネットで探してみるのも良さそうです。

調整しながら自分にあわせて行くと、快適に乗れるそうです。

春になるとさくら並木を走るとまるで、別世界に来たような気分になります。
空までピンクにそまって、どこまでもどこまでも着いてきます。

最近は女性もよく見かけられるようになりました。

グループで走っている姿もよくみかけます。

キャノンデールを買ってロードデビュー楽しみです。